Vantaan kaupungin ympäristövastuuraportti 2022–2023 sisältää myös resurssiviisauden tiekartan tavoitteiden indikaattorit sekä ympäristötilinpidon 2022. Tästä raportista ei voi kuin kiittää ja ihmetellä, kuinka laaja ja huikean kunnianhimoinen se on. Kiitos virkamiehille ja muille vastuullisille.
Päivitetyt toimialakohtaiset toteutussuunnitelmat toimenpiteineen raportoitiin ensimmäisen kerran tänä keväänä Ympäristövahti-sovelluksella. Ympäristötilinpito liitetään vuosittain kaupungin tilinpäätökseen ja julkaistaan myös ympäristövastuuraportissa. Vantaalla seurattavat ympäristötilinpidon tulot, kulut ja investoinnit on määritelty kuutoskaupunkien kestävän kehityksen raportoinnin kehittämistyön yhteydessä.
Kaupunkiympäristön toimialalla kaavoituksen ja rakentamisen sekä ympäristösuunnittelun keinoilla voidaankin merkittävästi vähentää kaupungin kasvihuonekaasupäästöjä. Siksi toimenpiteitä tehdäänkin moninaisesti. Ilmastonmuutokseen sopeutumisen kannalta merkittävä kaupungin hulevesiohjelma on päivitetty 2022, vihertehokkuusvaatimus määritellään kaikissa uusissa kaavoissa. Yleiskaavan ekologisten yhteyksien tarkempi selvitys on käynnissä ja viheralueiden saavutettavuus ja mitoitusohje SAAVU on valmistumassa. Kaavoituksessa on alkamassa linjausten laatiminen energiatehokkuuden ohjaamisesta. Kaupungin ohjeistusta ja lupakäytäntöjä päivitetään uusiutuvan energian osalta Vantaan rakennusjärjestyksen ja rakentamislain uudistumisen yhteydessä.
Syksyllä 2022 Vantaan kaupunki sai tunnustusta kolmesta vapaaehtoisesta hankintojen green deal -sopimuksesta, joilla kaikilla edistetään kaupungin kestävän kehityksen tavoitteita. Vantaan kolme green deal -sopimusta ovat: päästöttömät työmaat, haitallisten aineiden vähentäminen varhaiskasvatuksen hankinnoissa sekä kestävä purkaminen.
Rakennusten elinkaaren aikaisista kasvihuonepäästöistähän rakennusmateriaalien osuus on merkittävä, joten niiden valintaan ja uusiokäyttöön on syytä kiinnittää enemmän huomiota. Joutsenmerkkirakentamisen soisi lisääntyvän kaikkeen rakentamiseen.
Mainitsematta ei voi jäädä, että myös ratikkaa suunnitellaan resurssiviisaasti. Suunnitteluvaiheena on katu- ja alustava rakennussuunnittelu, jossa resurssiviisaus on nostettu tärkeäksi suunnitteluperiaatteeksi. Suunnittelun aikana on tehty päästölaskentaa resurssiviisaiden ja vaikuttavien ratkaisujen löytämiseksi. Päästölaskenta jatkuu vuonna 2023 hankkeen rakentamisen aikaisten päästöjen laskennalla. Liikennepäästöjen vähentäminen on välttämätöntä kaikkien liikennemuotojen yhteydessä myös jatkossa.