Valtuustopuhe valtuuston kokouksessa 22.5.2023
Vantaan ratikka. Perusteellisesti selvitetty hyödyt ja mahdolliset uhat, jotka voisivat tuottoarvioita muuttaa. Vertailu tehty superbussin käyttöönottoon. Asiaa on selostettu sekä päättäjille että asukkaille monissa infoissa, kansalaistyöpajoissa ja nettiin on ladattu kaikki mahdollinen tieto jokaisen löydettäväksi. Siltikin yhä pitäisi selvittää lisää ja tuskin mikään selvitys riittäisi. Kun pää ei tutkitulla tiedollakaan käänny, niin sitä ei millään väkisin kannata yrittää kääntää. Suunnittelu on tehty huolella ja toivottavasti hanke etenee rivakasti.
Ennen kaikkea Vantaan ratikka on koko pääkaupunkiseudun seudullinen hanke, vaikka tärkeä tässä vaiheessa Länsimäen ja Hakunilan liittämiseksi raideverkostoon. Vantaan ratikan rakentaminen mahdollistaa sen jatkosuunnittelun myös muihin kehyskuntiin. Olemme osa pääkaupunkiseutua ja meillä on yhteisiä intressejä kehittää tie- ja raideyhteyksiä. Lisäksi niihin tarvitaan kuntien yhteistä tahtoa ja valtion osallistumista.
Tämä ei missään tapauksessa ole itä vastaan länsi -ottelu eikä kenenkään vastuullisen valtuutetun pitäisi sortua myötäilemään tallaista ajattelua yleensäkään Vantaan palveluista tai mistään hankkeista päätettäessä. Etenkin suuret tulevaisuushankkeet ovat pitkän aikavälin suunnitelmia eikä niistä pitäisi tehdä paikallispolitikoinnin kohteita. Koko Vantaan etu on, että saamme lisää vetovoimaa Vantaalle, uusia asukkaita, työpaikkoja ja verotuloja. Niillä saadaan lisää palveluja Vantaan asukkaille joka alueelle, sillä ihan samasta kaupungin lompakosta nekin kustannetaan kaikille. Eli siis kaikki vantaalaiset hyötyvät ratikan tuomista hyödyistä.
Mikä voisi olla parempi aika julkisten hankkeiden toteutukselle kuin juuri nyt. Asuntorakentamisen hiipumisen tuomaan talouden epävarmuuteen parasta lääkettä on julkisten investointien rakennushankkeiden käyntiin laittaminen. Työllisyyden lisääminen ja usko tulevaisuuteen.